Ford vừa chính thức giới thiệu động cơ tăng nạp, phun nhiên liệu trực tiếp Ecoboost 1.0L 3 xi-lanh được phát triển tại Anh quốc.

Động cơ 3 xi-lanh này sẽ có mặt trên thị trường với 2 loại: phiên bản 100 mã lực, lượng khí thải CO2 109g/km và phiên bản 125 mã lực, mô-men xoắn 170Nm, lượng khí thải CO2 114g/km. Mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ này chỉ vào khoảng 5 lít/100km.

Ông Alan Mulally - CEO của Ford trong lễ ra mắt động cơ 1.0L.

Theo kế hoạch, đầu năm tới, tại châu Âu, Ford Focus sẽ là mẫu xe đầu tiên được trang bị động cơ mới, kế đến là những mẫu khác gồm Ford C-MAX, Grand C-MAX và B-MAX.

Được làm chủ yếu từ nhôm đúc, động cơ nhỏ nhất trong gia đình Ford nhưng lại cho hiệu suất cũng như khả năng vận hành cực kỳ ấn tượng.

Trước hết, động cơ 1.0L sẽ được sản xuất tại nhà máy Ford ở Dunton và Dagenham (Anh), trước khi mở rộng sang nhà máy Craiova của Ford ở Romania.

Ford kỳ vọng khi đi vào hoạt động, công suất tối đa tại châu Âu sẽ đạt mức 700.000 mẫu động cơ mỗi năm, còn đối với toàn cầu, con số mục tiêu là 1,5 triệu mẫu/năm.

Gia Minh

Theo Bưu điện Việt Nam